金秋送爽，硕果飘香！嘉庚学院车辆工程专业在送走一届届优秀毕业生的同时，也迎来了一批批朝气蓬勃的新同学。开学伊始，你们既充满了期待和渴望，也有着很多迷惑和彷徨。今天，车辆工程专业的师生们就带大家一起走进车辆工程专业，一起了解一下吧！
一、专业概况
车辆工程专业针对发展我国汽车以及相关工业体系所需要人才的本科专业，福建省是我国的汽车以及相关产业的重要基地，每年需要的人才数量居高不下，特别是对于本科及以上高学历人才的需求就更加旺盛。在针对海西区域的车辆及其相关行业的人才需要调研的基础上，我校从2013年开始着手筹建汽车类专业，2014年，我院获得车辆工程专业的招生资格并与2015年9月招收第一批车辆工程专业的学生。
工程专业实验室的建设历史较长，从机械电子工程专业具有汽车电子技术方向开始就积极筹备实验室建设，目前已经建设成汽车构造与原理、汽车电器、汽车艺术造型和汽车整车检测实4个具有特色化的专业实验室。目前实验室设备总价值达到240余万元，满足本专业教学的各类需求，同时实验室建设过程中重点突出学生成果的创新，目前我实验室中由学生设计并加工的小型车辆有4辆。
为增强本专业学生的实际动手能力以及与社会之间的衔接能力，本专业目前为止共建设有校外实践教育基地8个，其中省级大学生校外实践教育基地1个，总体规模达到了相关要求。
为促进我专业建设方向的凝聚，2016年申请了福建省创新创业改革试点专业项目，并与2018年年底顺利结题，申请了国家教育部产学合作项目2项其中结题1项。目前为止，我专业共申报各类教改项目10余项，极大促进了本专业各项建设的推进。
如今，车辆工程专业由高学历人才和双师型人才组成的高学历高水平专业教师队伍、设备先进配套齐全的实验室，以及专业优质的实习基地，为培养应用型、复合型、创新型的车辆工程专业人才奠定坚实基础。
二、实验室概况
车辆工程专业同机电工程学院其他专业共同使用金工实习基地、机械学实验室、先进制造等实验室，同时还根据车辆专业的特色配备有汽车电子实验室及汽车拆装实验室，实验室总占地约6869平方米，相关设备总投资约1812.08万元，形成了车辆工程专业本科生实验教学平台，可以支撑《发动机构造》、《汽车构造》、《汽车概论》、《汽车机械设计》、《汽车关键零部件设计》和《汽车电器与电子技术》等课程的实验教学任务，并承担相应课程设计、项目设计、毕业设计等任务。实验操作能够加深学生对专业知识的理解和巩固，熟悉基本实验仪器的操作方法，掌握基本实验技能，实现基础与前沿、经典与现代有机的结合，建设高效的车辆工程实验教学平台，形成车辆工程实验教学新模式，很好的满足了现代实验教学的需要，为培养广适型、应用型专业人才奠定坚实基础。
在实验室管理方面，有陈毅龙老师作为给汽车电子实验室负责人，于仙老师为汽车拆装实验室管理负责人，各位老师分工明确，各司其职，认真负责。同时，还制定了严格的实验室安全管理规范和行为准则，要求学生在首次进入实验室前进行学习，在实验过程中认真贯彻执行，课余时间使用实验室还需要签订安全使用承诺书，使用大型仪器设备需登记备案等。合理的层级分工和完善的制度化管理保证了我院车辆工程专业实验室安全而有序地运行。此外，除了学校的公共机房，我院还建有专业机房，配置更适合用于设计、绘图及3D打印的计算机设备，为学生营造良好的专业实践教学条件。实验室部分图片如下：
图1 机床加工
图2 数控机床
图3 学生动手做的巴哈赛车
图4 自制小车1
图5 自制小车2
图6 自制小车3
近年来在任课教师的大力倡导下，车辆工程专业学生积极地参加课外竞赛活动，陆续获得一些奖项。近三年来，参加大学生创新创业训练计划项目并获得国家级立项5项、省级2项；竞赛获奖13项，国家一等奖1项、国家三等奖1项、省一等奖5项、省金奖1项、省二等奖2项、省银奖2项、智能车华南赛区一等奖1项，我院车辆工程专业2015级学生连天虹参加多项竞赛，并取得非常好成绩，拿下9项获奖。除了学科竞赛之外，车辆工程专业学生还积极参加学校和学院组织的各项文体活动，如校辩论赛、英语话剧比赛、校新生篮球赛、足球联赛等赛事，并取得优异成绩，这些都是我院重视学生综合素质培养的成效体现。学生部分参赛图片如下：
图7 巴哈大赛
图8 巴哈赛车组装调试
图9 节能车
图10 无碳小车
三、校企合作
秉承专业、就近和安全的理念，我院积极开拓学生的校外实习基地，在巩固强化厦门金龙旅行车有限公司等与车辆工程相关的实习基地基础上，于2018年又陆续与厦门汇识科技咨询有限公司、北京亚控科技发展有限公司、上海天顺环保设备有限公司等企业签订共建教学实习基地协议书，为我院车辆工程专业学生创造对口和优质的实习平台，也为企业提供考察优秀人才的机会。
本专业积极开展与10个校外实习基地的交流合作，共同将科研、实习、产业化、学科竞赛等内容纳入创新人才培养体系，培养学生的实践创新能力，取得了一定效果。本校的车辆工程专业为省级的创新创业试点改革专业，同厦门金龙共建有工程实践教育中心，学生学习完相关课程后会到厦门金龙进行相应的实习，同时还会邀请实习基地相关负责人为我院的人才培养方案改革工作出谋划策等。通过全方位和多样化的合作形式，我院的实习基地工作的合作形式这些指导学生参与的国家、省、市级科研项目和各类学科竞赛项，既提高学生的科研创新能力，又能为地方经济建设服务。
图11 校企合作挂牌
图12 无人驾驶
学长陈锐鹏寄语
回顾大学时光，自己也从一个懵懂的少年，慢慢沉淀了稚嫩，收获了逐梦的力量。我庆幸自己没有满足于现状，一直在朝着更高的目标践行着。
记得刚刚步入大学的自己，充满着好奇，但也在快速的适应着环境，调整自己的生活节奏，竞选班委，参加社团，面试组织。到了大一下，很荣幸成了院田径队的队长，也是一次性作为领导者去管理一个团队。
大一阶段，获两次一等奖学金，被评为“优秀三好学生”。
大二是我真正蜕变的一年， 我入股了舒旅，开始了自己第一次创业，在公司里，我们股东做为领导层，不仅仅让我锻炼能力，也学习到很多作为领导层，管理者你所要考虑的事，你所要掌握的能力。我得去协调业务，我得考虑任何会发生的意外，我得对市场有灵敏度有嗅觉，我得去拓展业务，去和各种社会人士去谈合作。让他觉得你不是一个小孩子，而是对等的合作关系。创业就是这样，到处都是问题，解决不完的问题。但是真的能学到非常非常多，让你明白自己哪一块不好，哪一块该改进，自己在哪一块游刃有余更加全面的去自我定位和自我认知。
并且，凭借自己的资源和人脉，开始了自己的第一次投资经历，我明确只有自己手里握住了钱，你才拥有自己的决定权，不然任何事你都脱离不了父母的控制，我用自己日积月累存下的两万元，在风险把控、心理建设等前期准备下，衡量收益与风险，评估是否超载，承担不住最坏结果，再做出决定。玩得起，输得起！成功在第一年里收益达到700%，每月稳定项目分红达7500元-15000元。现拥有项目短线高风险2个，长线中风险5个，长线低风险4个。做到经济独立！
在大二下我参加了巴哈大赛，巴哈是我们车辆学子梦想照进现实的机会，这比赛是让我们自己设计、研发、驾驶一辆全地形越野车去分站式站点进行比赛。在厦门集美场地、湖北襄阳麦田、吉林长白山森林、内蒙古乌兰察布草原都举办过。巴哈大赛是全国性的比赛。已经举办了五年。今年就有八十多支来自全国各大高校的队伍参赛。因为是从国外传进来的比赛，我更喜欢解读成是中国赛区的选拔赛。因为前三不单单有奖金，第一名的奖金是十五万，最主要还可以去美国去比赛。这就是走出国门代表中国的大学生了。
还有一个为女生打造的节能车项目，这个比赛是在每年十一月开赛的，它比的是在一定的油量里，谁行驶的路程最长，就是比节能啦。他讲究动力的传动效率和轻量化，也是自己驾驶，但是巴哈是坐着开，节能车更像是躺着开。
所以，我希望大家能多去比赛，出去看看，中国那些好的学校出来的学生跟我们比厉害在哪里，去感知差距，这样比较能认清自己。然后明确方向，去追赶，去超越，更好的看清楚局势和趋向。
到了大三，在各个项目都稳步进行的同时，我把心往回收，选择投资自己，提高自己的专业素养，我参加了互联网+创新创业大赛和全国3D大赛还有机械创新大赛，都在稳步进行中。从比赛和实践中，去不断校正自己的思维和逻辑，再通过行动去改善，最好成就更好的自己。
希望学弟学妹们，抓住大学的黄金时期，勇敢的去试错，在过程中让你更加明白你以后要从事什么样的工作，全面你的自我定位，让你对自己有更深层面的认识和感知。这些都需要在一次次的试错中去纠正方向，你试过的错越多，你进入社会以后，就少走更多的弯路。你对自己的认识就越全面越清晰。
最后送上，车队的座右铭，虽然晒黑了皮肤，但磨炼了意志。虽然受过了苦难，但火热了胸膛。虽然留下了遗憾，但青春无悔，扬帆起航。我们负重前行，但从未放弃过！这就是嘉速度的精神，车辆的精神！
